피피 재활용 플라스틱의 부활의 길: 세계에서 두 번째로 큰 플라스틱의 녹색 혁신 전투

폴리프로필렌(피피) 재활용 플라스틱의 세계 시장 규모는 800만 톤을 넘어섰으며, 연평균 성장률은 12%로, 신재 PP의 3% 성장률을 크게 앞지르고 있습니다. '백금(으아아아)'으로 불리며 전 세계 플라스틱 소비량의 28%를 차지하는 재활용 플라스틱은 기술 혁신과 산업 사슬 협력을 통해 '백색 오염(으아아아)'에서 '녹색 순환성(으아아아)'으로 눈부신 변화를 겪고 있습니다.

세계에서 두 번째로 큰 범용 플라스틱인 PP는 포장, 자동차, 가전제품 등 다양한 분야에 널리 사용되고 있으며, 2024년 기준 전 세계 생산량은 7,800만 톤에 달합니다. 그러나 낮은 수분 흡수율과 높은 내후성이라는 장점은 오랫동안 재활용의 걸림돌이 되어 왔습니다. 기존의 물리적 재활용은 부가가치가 낮은 제품만 생산할 수 있으며, 전 세계 피피 재활용률은 15% 미만입니다. 전환점은 2023년에 찾아왔습니다. 네덜란드 기업 회보 에너지 Gases가 최초로 1만 톤 규모의 피피 화학 재활용 생산 라인을 구축한 것입니다. 이 라인은 열분해 기술을 사용하여 폐포와 가전제품 케이스를 순도 99.8%의 재활용 단량체로 전환합니다. 이는 고품질 PP는 재활용하기 어렵다는 업계의 통념을 깨는 것입니다.

산업 사슬의 시너지 효과가 뚜렷해지고 있습니다. 자동차 대기업 BMW는 2025년부터 전기차 배터리 케이스에 재활용 PP를 40% 사용하여 무게를 15%, 탄소 발자국을 22% 줄일 것이라고 발표했습니다. 포장재 대기업 암코어는 100% 재활용 피피 식품 트레이를 출시하여 초임계 유체 탈색 기술을 통해 기존 재활용 소재의 색상 결함을 해결하고 고급 유제품 포장 시장에 성공적으로 진출했습니다. 중국 기업들은 규모 면에서 선두를 달리고 있습니다. 킹파 사이언스 앤 테크(킹파 과학 & 기술)는 연간 50만 톤 규모의 재활용 피피 프로젝트를 통해 플라스틱 병부터 자동차 범퍼까지 다양한 품목의 재활용을 달성했습니다. 하이얼 그룹은 업계 최초의 제로 카본 공장을 건설하여 세탁기 내부 드럼의 재활용 피피 활용률을 65%로 달성했습니다.

정책적 호재가 산업 변혁을 가속화하고 있습니다. EU의 플라스틱 전략은 2025년까지 모든 포장재에서 재활용 PP의 비율을 30% 이상으로 유지하도록 요구하며, 이는 보레알리스(보레알리스)와 사빅(사빅)과 같은 거대 기업들의 수십억 유로 투자를 촉진하고 있습니다. 중국의 '쓰레기 없는 도시(dddhhwaste-무료 도시)' 시범 사업에서 저장성 타이저우(타이저우)는 세계 최대 규모의 피피 재활용 클러스터를 구축했습니다. 블록체인 추적 시스템을 통해 수거-세척-펠릿화-적용의 전 과정을 폐쇄 루프로 구축하여 폐플라스틱 재활용률을 75%까지 높였습니다. 국제 기관들은 2030년까지 전 세계 피피 재활용률이 40%로 상승하면 연간 석유 소비량이 2,400만 톤 감소할 수 있으며, 이는 이산화탄소 배출량 6,800만 톤 감축에 해당한다고 추산합니다.

"PP의 녹색 혁신은 본질적으로 순환 경제의 승리입니다.라고 이프라 회장인 마리아 박사가 정상회담 연설에서 말했습니다. "기술 혁신, 정책 지침, 시장 수요가 공감을 얻으면서 한때 '재활용이 가장 어려운' 것으로 여겨졌던 이 플라스틱이 글로벌 플라스틱 순환 시스템의 벤치마크가 되고 있습니다."글로벌 이중 탄소 목표의 진전에 따라 피피 재활용 플라스틱의 "재탄생의 길은 플라스틱 산업 전체의 순환 경제의 미래를 밝히고 있습니다.