플라스틱 포장의 친환경 개발 경로 중 하나: 재활용 플라스틱 사용

많은 포장재 중에서 플라스틱 포장이 가장 높은 비율을 차지합니다. 버려진 플라스틱 포장재는 풍화작용을 거쳐 미세한 입자로 분해되어 결국 다양한 형태를 통해 인체에 유입될 수 있다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 그러나 플라스틱 포장은 상품에 필수적입니다. 교체할 수 없는 경우 어떻게 피해를 제거할 수 있습니까? 

치열한 시장 경쟁 환경에서 상품 포장은 필수입니다. 상품을 보호하는 기능뿐만 아니라 교통이 편리하고 브랜드 커뮤니케이션에 도움이 되며 친환경 이미지를 보여주는 기능도 갖추고 있습니다. 따라서 포장 분야의 기업에서는 플라스틱 필름, 플라스틱 포장 상자 및 용기와 같은 다양한 시나리오에 적응하기 위해 다양한 재료를 사용합니다. 종이와 판지 용기가 있습니다. 금속 포장 용기가 있습니다. 유리포장용기와 목재포장용기가 있습니다. 그중 플라스틱 필름과 용기가 가장 큰 비중을 차지해 약 45%를 차지했다. 종이와 판지 용기가 그 뒤를 따르며 약 25%를 차지합니다. 다시 말하지만, 금속, 유리, 목재를 별도로 포장하세요.

플라스틱 포장은 우수한 가소성 및 신축성, 경량, 운반 용이성, 상표 광고 인쇄 및 기타 특성으로 인해 기업에서 인기가 있습니다. 향후 탄소 저감 요구가 증가함에 따라 플라스틱 포장 생산의 에너지 소비 및 탄소 배출량은 다른 포장보다 훨씬 낮으며 단위 중량 포장의 부피가 커져 평균 에너지 소비 및 탄소 배출량이 더욱 감소됩니다. 비율이 더 높을 겁니다. 환경 보호 요구로 인해 종이 포장의 성장률은 향후 플라스틱 포장 수요의 성장률보다 낮을 것입니다. 2035년에는 플라스틱 포장 비중이 50% 이상에 이를 것으로 예상된다.

플라스틱 포장에는 많은 장점이 있지만 부정적인 영향도 무시할 수 없습니다. 물론 이러한 부정적인 영향은 플라스틱 포장 때문이 아니라 쓰레기 분류를 제대로 하지 않았기 때문입니다. 최근 몇 년 동안 중국의 플라스틱 재활용량은 연간 약 1,800만 톤을 유지하고 있습니다.

플라스틱 재활용량이 크게 늘지 않는 가장 큰 이유는 플라스틱 소비의 주된 원인인 플라스틱 포장재의 재활용률이 12% 내외로 낮기 때문이다. 소각 및 중앙 매립 처리 외에도 이러한 재활용되지 않은 플라스틱 포장 중 일부는 토양, 강, 호수 및 바다에서 손실됩니다. 버려진 플라스틱 포장재는 풍화되고 미세한 입자로 분해되어 결국 다양한 형태를 통해 인체에 유입됩니다. 호주 뉴캐슬대학교에 따르면 성인 1인이 일주일에 약 5g의 플라스틱을 소비하는데 이는 신용카드에 사용되는 플라스틱과 맞먹고, 한 사람의 평생은 대형 쓰레기통 두 개 무게에 해당하는 플라스틱을 섭취하는 것과 맞먹는다. . 인체가 섭취한 플라스틱이 모두 배설된다면 손상을 일으키지는 않겠지만 로마 산 조반니 칼리비타 페트나 페라텔리 병원의 알레산드로 스벨라토 팀은 라만 나노마코리미터를 사용하여 6개의 태반을 분석했습니다. 놀랍게도 태반 4개에서 구형 또는 불규칙한 모양의 미세플라스틱 12개가 발견되었습니다. 크기는 5~10미크론이다. 그러므로 우리는 폐플라스틱 포장이 미치는 영향에 주의를 기울여야 합니다.

플라스틱 포장은 중요하고 대체할 수 없지만 이로 인한 피해를 무시할 수 없기 때문에 플라스틱 포장의 친환경 발전은 피할 수 없는 추세가 되었습니다. 플라스틱 포장의 친환경 개발에는 세 가지 경로가 있습니다. 하나는 재활용 플라스틱을 사용하는 것이고, 다른 하나는 분해성 플라스틱을 사용하는 것이고, 세 번째는 고성능 소재를 사용하는 것입니다. 이 글에서는 재활용 플라스틱을 사용하는 첫 번째 방법을 주로 소개합니다.

2035년 중국의 플라스틱 재활용 규모는 3,800만톤에 달할 것으로 예상된다. 재활용 플라스틱 포장을 대규모로 사용하는 데에는 세 가지 주요 어려움이 있습니다. 

첫째, 재활용 플라스틱의 안정성이 좋지 않다.재활용업체는 대부분 중소기업으로 재활용반경이 작아 재활용반경을 확대하면 화물운임이 높아질 수밖에 없다."먹다"빈약한 이익. 재활용 반경이 작고, 가전제품, 비닐봉지, 도시락, 장난감, 병 등 해당 지역의 모든 종류의 플라스틱을 재활용해야 하는 문제가 있습니다. 종류가 다양하여 분류 비용이 높으며, 이는 총 비용을 증가시킵니다. 재활용 플라스틱의 품질은 매우 불안정하여 회수율에 영향을 미칩니다.

해결책은 폐플라스틱 운송거리 늘리는 것, 예를 들어 산동에서는 도시락이 더저우(더저우)로 배송되고, 비닐봉지는 랴오청(랴오청(遼城))으로 배송됩니다. 분류 비용을 줄이기 위해 운송 거리를 늘리면 재활용 플라스틱의 품질 안정성이 향상되고 제품 가격이 인상됩니다. 물론 경로는 지속 가능한 운영 모드를 가져야 합니다. 즉, 분류 비용 절감과 가격 인상, 미래 탄소 가격이 거리 증가에 따른 비용보다 커야 합니다. 추정된 관점에서 볼 때, 플라스틱 재활용 1톤당 탄소 감소의 수명 주기는 2~4톤이며, 미래 중국의 탄소 가격과 함께 폐플라스틱의 장거리 운송은 재활용 플라스틱의 재활용을 효과적으로 향상시킬 것입니다.

둘째, 재활용 기업은 투입권 문제가 없습니다.재활용 회사가 광야, 호수, 바다에서 스스로 플라스틱을 재활용하든, 청소부를 통해 지역 사회에서 폐플라스틱을 구입하든, 재활용 회사는 청구서를 받기가 어렵습니다. 투입 티켓이 부족하면 기업 규모 확장이 저해될 것이며, 특히 미래에는 재활용 플라스틱 가격이 원자재 가격보다 높을 것이므로 송장을 보유하는 것이 중요합니다. 헤이룽장성 재활용 기업의 해결책은 개별 산업 및 상업 기업에 폐플라스틱 수집을 위탁한 다음 개별 산업 및 상업 기업이 폐플라스틱을 재활용 기업에 판매하는 것입니다. 개별 산업 및 상업 기업은 연간 120만 위안의 청구서를 받을 수 있습니다. 입력 티켓 압력. 이러한 방식으로 재활용 기업은 투입 티켓 문제를 해결할 것입니다.

셋째, 복합 포장재가 너무 많아 재활용할 수 없는 포장재가 많습니다. 플라스틱 포장의 기능적 요구 사항이 많기 때문에 단일 재료의 포장 요구 사항을 충족하기 어렵고 복합 포장만이 기업의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.. 그러나 복합 포장은 재활용에 있어 악몽이며 물리적 재활용 방법은 작동하기 어렵습니다. 따라서 다음과 같은 해결책이 있습니다. 첫 번째는 단일 재료 설계에 메탈로센 재료를 사용하는 것입니다. 다양한 등급의 메탈로센 재료를 사용하여 다양한 유형의 플라스틱을 모방하여 다양한 기능을 달성하는 것입니다. 두 번째는 화학적 재활용 방법을 사용하는 것입니다. 화학적 재활용은 플라스틱 종류를 구분할 수 없으며 플라스틱은 작은 분자로 분해되어 계속해서 새로운 플라스틱으로 결합될 수 있으며 품질이 저하되지 않습니다. 그러나 현재 단일 재료 설계를 사용하든 화학적 재활용을 사용하든 비용이 높습니다. 미래에는 유럽의 포장세 부과와 중국의 탄소 가격 인상으로 인해 이러한 계획은 수익성이 있을 것입니다.

중국의 플라스틱 재활용이 크게 늘어날 것입니다. 2023년 중국의 플라스틱 재활용량은 약 1,900만톤으로 주로 물리적 재활용량이다. 중국 자원절약형 사회 건설, 탄소 가격 상승, 화학물질 재활용 산업화, 자연 운반 능력 증가 등 능동적 요인과 수동적 요인이 공동으로 추진되면서 플라스틱 재활용 규모는 크게 커질 전망이다. 2035년에는 그 양이 3,800만 톤에 이를 것으로 예상되며, 그 중 물리적 재활용이 3,000만 톤, 화학적 재활용이 800만 톤이 플라스틱 포장 산업의 녹색 발전을 효과적으로 촉진할 것입니다.